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    油冷GSF1200は最大トルクが4,000rpmで9.8kgmのウイリーしまくるBigネイキッド！【このバイクに注目】

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    VFR400R(NC30)のレーシングマシンと同じシビアなスペックによる最強ポテンシャル！【このバイクに注目】

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    TZR250R(3XV)はYZRのVツインレプリカでヤマハにしては感性に曖昧さを残さないハンドリングだった！【このバイクに注目】

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    スポーツ性と美しさの両立をアピールしてSV650 GRADIUSはヨーロッパで大成功！【このバイクに注目】

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    CBと呼ばないJADEに込めた新世代ネイキッドへの親近感！【このバイクに注目】

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    SRX250は初代カジュアルからスポーツ性をアピールへデザイン変更！【このバイクに注目】

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