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BLTと訳すこともある。シフトダウン時の強いエンジンブレーキ（すなわちバックトルク）が発生してリヤタイヤがロックしたり跳ねるのを防ぐためのクラッチ機構。一時的にクラッチを滑らせるため、スリッパークラッチと呼ぶこともある。実は市販車に装着されているものは滅多にスリップすることはない。アフターパーツはスリップ率を細かく調整できるが、押しがけはできなくなる……
更新日 2021/02/02 公開日 2021/02/02
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