霧化されたガソリンが混ざった空気のこと。キャブレターのセッティングの際に「濃い」、「薄い」などと言われるが、これはこの混合気のガソリンの濃度による。濃い状態はガソリンの割合が多く、多すぎれば燃え残りなど残り、カブり気味の状態に。「薄い」状態ではガソリン割合が少なく、高温による異常燃焼が生じる