バイク用語辞典

サスペンションのバネの伸縮運動を抑制するためのもの。伸び側と圧縮側があり、伸び側はテンション、リバウンドとも呼ぶ。圧縮側はコンプレッションとも呼ぶ。伸び側は曲がりはじめのリーンする際の舵角のつき方やハンドリングの重い・軽いに影響する。圧縮側はサスペンションの沈む動きに影響。近年は電子制御で減衰力を自動調整してくれる機構もある。ステアリングダンパーも減衰力で効きを調整する