NSR250R SEのファイナルに込めた究極の完成度！【このバイクに注目】

• 本田技研工業
• 2ストレプリカ
• Vツイン

このバイクに注目

2024/11/20

ZEPHYR1100がこだわる空冷2バルブヘッドの低回転域！【このバイクに注目】

• ZEPHYR
• ゼファー1100
• 空冷DOHC2バルブ4気筒

このバイクに注目

2024/11/19

エアロからレプリカフォルムで大人気となったCBR250R！【このバイクに注目】

• CBR250R
• 250cc4気筒レプリカフォルム
• カムギアトレーン

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2024/11/18

ZZ-Rの末弟ZZR250の超ロングラン人気！【このバイクに注目】

• ZZR250
• 水冷DOHC8バルブ2気筒
• ZZ-Rシリーズ末弟

このバイクに注目

2024/11/14

MVアグスタの徹頭徹尾コーナリング追求！【このバイクに注目】

• MV AGUSTA
• エンジン軸配置
• ロール運動最優先

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2024/11/13

ロイヤルエンフィールドで人気のCLASSIC350が2025モデル予約を開始！【このバイクに注目】

• ロイヤルエンフィールド
• CLASSIC 350
• 空冷SOHC2バルブ単気筒

このバイクに注目

2024/11/12

最軽量250スポーツを狙ったCBX250Sはたったの115kgだった！【このバイクに注目】

• CBX250S
• 空冷SOHC単気筒
• RFVC

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2024/11/11

11月16日はBIKE GATHERINGの2024年ラストラン、心ゆくまで遊びつくしましょう！【イベント】

イベント

2024/11/08

EICMAでビモータがKB998 Riminiを発表！【What's New】

• BIMOTA
• KB998 Rimini
• DOHC4気筒

What's New

2024/11/08

NewスクランブラースタイルのBEAR 650を発表！【What's New】

• ロイヤルエンフィールド
• アーバンスクランブラー
• 空冷SOHC4バルブ2気筒

このバイクに注目

2024/11/07

ロイヤルエンフィールドが全く新しいスタイルの電動バイクを発表！【What's New】

• ロイヤルエンフィールド
• 電動バイク
• アーバンロードモデル

このバイクに注目

2024/11/05

輸出用GSX-R1100はヨーロッパの世界GPや世界耐久の追っかけライダーに大ヒット！【このバイクに注目】

• GSX-R1100
• スズキ独自の油冷エンジン
• 水冷DOHC16バルブ4気筒

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2024/11/04

GPX750Rの750cc専用設計ならではの扱いやすくコーナーを楽しめる醍醐味！【このバイクに注目】

• GPX750R
• 水冷DOHC16バルブ4気筒
• 750cc専用設計

このバイクに注目

2024/11/01

アルミデルタBOXフレームとジェネシスエンジンで一気にレプリカ戦線へ参入したFZR400！【このバイクに注目】

• レプリカブーム
• 前傾45°ジェネシス
• アルミデルタボックス

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2024/10/31

ホンダSoloって憶えてますか？【このバイクに注目】

• Solo
• Nプロジェクト
• Newコンセプトを提案

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2024/10/30

ネイキッドブームの火付け役だったカワサキZEPHYR！【このバイクに注目】

• ZEPHYR
• 空冷DOHC2バルブ4気筒
• 4本マフラーを否定

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2024/10/29

ヤマハSRX400/600で開発者がこだわった趣味性！【このバイクに注目】

• ヤマハSRX600
• ヤマハSRX400
• スーパーシングル

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2024/10/28

エストレヤは250単気筒ロングストローク専用エンジンで1992～2018年までカラバリ超多数！

• エストレヤ
• 空冷SOHC2バルブ直立単気筒
• ロングストローク

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2024/10/27

250ccをスポーツバイクの中核に塗り替えた斬新テクノロジーの塊りホンダVT250F！【このバイクに注目】

• VT250F
• 水冷DOHC4バルブ90°V型2気筒
• 超高回転

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2024/10/25

GSX400FS初代Impulseの半端ないマニアックチューン！【このバイクに注目】

• GSX400FS Impulse
• 空冷DOHC16バルブ4気筒
• サイクロンマフラー

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2024/10/24