このバイクに注目

【カワサキZ1】世界最速なのに丈夫なエンジン。それは開発者がこだわったポイントだった。だから今も現役のZが多い

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【パニガーレV4S試乗記】1,103ccの大排気量が1万4,500rpmまで回る狂気。ドゥカティのMotoGPマシンの片鱗を体感できる

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【カワサキZ1】世界最速のバイクをつくる！　絶対にホンダに勝つ！　カワサキの執念がその後の“らしさ”を築きあげていった

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【パニガーレV4S試乗記】214psの強大なパワーをいかに路面に伝えるか……ウイングレット＆エアロダイナミクスに注目

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