JavaScriptの設定を有効にしてご利用ください。無効の場合、当サイトを正常にご利用いただけない場合があります。
Contents Category
このバイクに注目
カスタム&パーツ
ピックアップ
教えてネモケン
イベント
What's New
連載一覧
RIDE HI Channel
バイク用語辞典
Event Information
Topへ
Paper Magazine
Topへ
RIDE HI No.9『バイクの趣味性ってなんだろう?』
Store
RIDE HIについて
お問い合わせ
#ダニ・ペドロサ
2021年MotoGP第10戦スティリアGPにダニ・ペドロサとカル・クラッチローが出場!
MotoGP
KTM
ヤマハ
What's New
2021/08/04
【MotoGPコラム Vol.4】KTMに強さをもたらす総合力と、ペドロサ擁するテストチームの進化
MotoGP
KTM
ダニ・ペドロサ
ピックアップ
2021/07/30
【MotoGPコラム Vol.2】テストライダーの仕事とは? ブラドルが語る“テストライダーとレギュラーライダー”
MotoGP
ホンダ
ダニ・ペドロサ
ピックアップ
2021/05/12
2020年MotoGPクラス初優勝!/KTM飛躍の鍵を握る男・マイク・ライトナー独占インタビュー
KTM
MotoGP
ミゲル・オリベイラ
ピックアップ
2021/02/23
HOME
#ダニ・ペドロサ
記事ランキング
VT250Fは打倒2ストの勢いとレーシーの意味を初めて一般ライダーが自覚したセンセーショナルバイクだった!【このバイクに注目】
このバイクに注目
2026/01/06
XJ400は背面ジェネレーターで'80年代4気筒の基本構成を先取りして大ヒット!【このバイクに注目】
このバイクに注目
2026/01/05
スズキのVツインSV400は少数派を覚悟しながらコストをかけ趣味性とパフォーマンスで秀逸な仕様に!【このバイクに注目】
このバイクに注目
2026/01/07
目覚めたHONDA!そんな閃光を感じたCB750Fの衝撃!【このバイクに注目】
このバイクに注目
2025/12/31
過度に軟派なイメージがFZX250 ZEALの魅力を損なった?!【このバイクに注目】
このバイクに注目
2025/12/28
KR250は前後(タンデム)に気筒を繋ぐカワサキしか発想しない特異な2スト・レプリカ!【このバイクに注目】
このバイクに注目
2025/12/26
編集部オススメ記事
GB250クラブマンの13年に及ぶトラディショナル表現の変遷【このバイクに注目】
ホンダGB250
空冷DOHC4バルブ単気筒
クラブマン
このバイクに注目
2024/07/19
グリップヒーター必須の季節【ライドナレッジ094】
RIDE Knowledge
グリップヒーター
真夏でも使える
ピックアップ
2022/10/12
Q.気になるオイルの油温と粘度は季節で変える? 【教えてネモケン110】
教えてネモケン
油温
オイル粘度
教えてネモケン
2022/07/21
ヤマハSRやホンダGBのルーツはかつての英国BSAゴールドスター、その源流復活までをプロジェクトリーダーに聞いた!
BSA
BSA Motorcycles
GOLD STAR
このバイクに注目
2022/07/20
バイギャザ 袖ケ浦ビギナー走り方マニュアル2022年版
バイクギャザリング
袖ケ浦フォレスト・レースウェイ
サーキット走行会
ピックアップ
2022/06/15
ご自身の走行写真で年賀状やクリスマスカード、メッセージを送ってみませんか?
バイクギャザリング
袖ケ浦フォレスト・レースウェイ
ピックアップ
2021/12/08