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- RIDE HI No.9『バイクの趣味性ってなんだろう?』
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#水冷DOHC16バルブ4気筒

BALIUS-IIは2本サスへ変えて250ネイキッドのリーダー寿命を延ばした！【このバイクに注目】
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2026/09/09
CB400SUPER FOURは、2008年モデルから燃料噴射（PGM -FI）搭載で2022年まで健在！【このバイクに注目】
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2026/08/05
GSX-400R（GK76A）は渾身の最終エンジンとスリムなダブルクレードルでスズキ原点へ！【このバイクに注目】
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2026/07/26
GPZ600Rは輸出用ミドルクラスを国内向けにリリースした数少ない例外だった！【このバイクに注目】
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2026/06/25
FX400Rは新たにスチールフレームを設計、専用の4into1マフラーにサス設定を含めライダーに馴染みやさを狙う！【このバイクに注目】
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2026/06/19
頑なにレプリカ否定を貫いたカワサキが最後発で参戦するや初の倒立フォーク採用とZXR400はさすがの超過激仕様！【このバイクに注目】
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2026/06/15
CBR900RRは893ccの185kgに断固こだわり最速フラッグシップからスーパースポーツを切り離した！【このバイクに注目】
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2026/05/20
10年後に登場した400のKATANAはエンジンのボア×ストロークからシリンダー前傾角までGSX1100Sを再現！【このバイクに注目】
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2026/05/12
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2026/04/26
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