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400最強のトラクションとコーナリングで独走のVFR400R(NC30)【このバイクに注目】
VFR400R(NC30)
水冷DOHC16バルブV型4気筒
360°クランク
このバイクに注目
2024/09/26
RZ250Rファイナルの熟成度が半端ない!【このバイクに注目】
RZ250R
1986年モデルチェンジ
YPVS
このバイクに注目
2024/09/25
VT250 SPADAはカジュアルとスポーツを融合!【このバイクに注目】
VT250 SPADA
水冷DOHC4バルブ90°V型2気筒
CASTEC-アルミ鋳造中空フレーム
このバイクに注目
2024/09/24
GPZ400Rはレーシーなライバルを駆逐してベストセラーに!【このバイクに注目】
GPZ400R
水冷DOHC16バルブ4気筒
ALCROSSフレーム
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2024/09/23
王座を奪取したSuperFourがダメ出しを重ねたVersionS!【このバイクに注目】
CB400 SUPER FOUR VersionS
水冷DOHC16バルブ4気筒
PGM-IG
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2024/09/20
レプリカ時代だから生まれたスズキGAG!【このバイクに注目】
GAG
空冷SOHC2バルブ50cc4速
角断面スチールフレーム
このバイクに注目
2024/09/19
スズキ400レプリカのファイナルGSX-R400R【このバイクに注目】
GSX-R400R
水冷DOHC16バルブ4気筒
アルミダブルクレードル
このバイクに注目
2024/09/18
MV AGUSTAのSUPERVELOCE 1000 SERIE OROを世界初試乗、レーシングマシンを頂点とせずワインディングでリアルな最高峰に浸れる新次元マシンを体感!【このバイクに注目】
MV AGUSTA
SUPERVELOCE
DOHC4気筒
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2024/09/17
初の倒立Fフォークで4気筒400レプリカに最後発チャレンジしたZXR400!【このバイクに注目】
ZXR400
初の倒立フォーク
水冷DOHC16バルブ4気筒
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2024/09/13
VFRとの共存でAEROを纏ったCBR400R!【このバイクに注目】
CBR400R
AEROフォルム
カムギヤトレーン
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2024/09/11
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