フロントブレーキはもっと強くかけられる!?｜【YouTube連動企画 #002】

雑誌『RIDE HI』で連載しているRIDE LECTURE。YouTubeの同名動画でわかりやすくて身につくと好評です。

#001で前のめりの少ないブレーキのかけ方を身につけたなら、#002ではその延長線上にある、もっと強くかけられるテクニックを身につけましょう。 想像もできなかった、ベテラン級のハードブレーキングができるのです。
しかも怖くない。フロントタイヤが太くなったと思えるほど安心感が大きく、それでいて制動距離も短いという信じ難いパフォーマンスが手に入ります！

ハードブレーキングは、レースのような乗り方をしていると、スロットルは開いた（捻った）状態から全閉へ戻す動作と同時にブレーキレバーも操作してしまいます。
いやいや、そんなガンガン開けて乗ったりしないから……と思われた方も、咄嗟のとき、いわゆる緊急時に急ブレーキをかけるワケで、これからご説明するアクションには慣れておくのが，危険回避の意味でも一番良い方法だと思います。

まずスロットルを戻す手首の動きがはじまったら、人差し指と中指を前に伸ばし、ブレーキレバーにタッチして下へ押しつける動きへと繋ぎます。

２本指でレバーを上から押しつけるようにして、指先を滑り込ませるようにしながらレバーを引きはじめます。このとき手首も返すようなアクションで手の甲ごと前のほうへ持っていくようアクションします。

さらに手首から手の甲まで全体でレバーを引き込む動きに。肘が上に上がるくらい、オーバーアクションするとこの手首から先が操作しやすくなります。

どうでしょう、ちょっと試しただけでもみるみる速度を落とし、しかもフロントタイヤが太くなったかのように安定して止まります。
これはハードブレーキングしたにもかかわらず、フロントフォークが深く沈んでいないため、まだサスペンション機能の路面追従性が発揮され、路面のわずかな凸凹で通常は気づかないスリップをせず、シッカリ吸収しつつグリップしているからです。
これぞベテランのハードブレーキング！
間違いなく自信もついて、安全マージンたっぷりにライディングができます。ビギナーだけでなく、キャリアを積んだライダーも、ぜひ動画で実際に操作の動きをご覧になって習得してみてください。