誰もが欲しがるブレーキフルードリザーバータンクカバー：本当の役割は？【brembo NEWS Vol.2】

MotoGPヘレスGP：アレックス・リンスのスズキのマシンからブレンボ製ブレーキフルードリザーバータンクカバーを持ち去ろうとしてレーススタッフが現行犯で取り押さえられる事件が発生

モータースポーツファンなら、ひいきの選手やチームを観に行った記念にその証を何か一つ持って帰りたいと誰もが思うはず。写真を1枚撮れれば満足する人もいれば、憧れの選手と一緒に自撮りできたラッキーな人もいるだろう。しかし、なかには熱狂のあまり我を忘れて他人のモノを奪う人もいるのだ。

2010年MotoGPミザノGPでのこと。ウィニングラン中にサーキット内にファンがどっと流れ込み、そのうちの一人がヴァレンティーノ・ロッシ（3着）のヤマハのマシンに近づくと、サドルの後ろに搭載されていたジャイロスコープカメラを抜き取ったのだ。この盗みの行為は後にロッシのメカニクスの一人がツイッターに投稿して明るみに出た。

つい数日前には、あるレーススタッフによる別の窃盗事件が起こった。今回の現場は、ヘレス・サーキット - アンヘル・ニエトで開催されたスペインGP。ブレンボ製ブレーキ搭載のマシンがプレミアクラスで果たした勝利が連続400回目となったグランプリである。（そのうち300回は2002年から始まったMotoGPでの優勝、100回はその前の500ccクラスでの優勝だ。）

犯行

ヘレス・サーキットのフィニッシュラインを2着で通過したアレックス・リンスは、ファンと喜びを分かち合おうと、コース脇に自身のスズキGSX-RRを停めてスタッフに預けた。まさかそのスタッフがこの機を逃すまいとブレーキフルードリザーバータンクのカバーを外して素早くポケットにねじ込むなどとはリンスは夢にも思わなかっただろう。しかし、盗んだ本人にはアンラッキーなことに、その犯行の一部始終が、リンスのヘルメット方向に向けられた車載カメラに記録されていたのだ。窃盗マニアを自称するこの犯人は、その後スズキのピットに駆け込み、盗んだものを返して謝罪した。

カバーの目的

このスタッフは、ブレーキフルードリザーバータンクのカバーを盗んで、自分のバイクに装着して使えていたかもしれない。このカバーは伸縮素材でできていて、公道仕様車も含め、ほとんどのバイクのブレーキフルードリザーバータンクに取り付けることができるのだ。

テレビ中継で車載カメラに切り替えた際の映像などで皆さんはすでにお気づきだと思うが、MotoGP、Moto2、Moto3、スーパーバイク選手権の選手はほとんどが、マシンのブレーキフルードリザーバータンクに、ブレンボのロゴのついたカバーをかぶせている。これは単に見栄え目的でやっているのだろうか？まったく違う。説明していこう。

皆さんがよくご存知の機能

ブレンボのカバーは、機能上の役割を確かに担ってはいるが、パーツとしては非常にシンプルだ。これと対極にあるのが、ブレンボが製造する最先端技術の製品、たとえばカーボンセラミックディスクやアルミニウム製モノブロックラジアルマウントキャリパーなど、MotoGPクラスの選手全員が使用している高性能のブレーキパーツである。これらはブレンボの技術的研究から得られた最先端の成果を結集させたものだが、カバーの場合は、極めて単純なパーツとしか言いようがない。

まず、カバーのいちばんの目的は、何かのきっかけでブレーキフルードが漏れるのを防ぐことにある。ブレーキフルードは腐食性が強いため、1滴漏れただけでもカウルやヘルメットのバイザーを傷め、選手の視界やマシン構造の完全性を損なうことがあるのだ。

マシンの振動や急カーブでのマシンの傾きでリザーバータンクのキャップからフルードが漏れ出ることが決してないように、リザーバータンクにカバーをかぶせてブレーキフルードを完全に封じ込めることによって、カウルのウィンドスクリーンやヘルメットのバイザーあるいはその周囲の車載パーツが汚れないようにしているのだ。