#RIDE HI MAGAZINE

【1981 ドゥカティ 900SS】色褪せない感動的な乗り味と美しさ

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ヤマハ発動機社長はバイクブーム真っ只中にFZ400Rオーナーだった【ヤマハ発動機 社長インタビュー】

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• 日髙祥博

【RIDE HI NO.5発売中！】巻頭特集は「脳で走るか、感覚で走るか、FUNライドの探し方」

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【RIDE HI No.4は4月1日発売！】巻頭特集は「街も山も海も、いつでも冒険ライド」この週末、新たな冒険ロードに出かけてみませんか？　また、根本がバリー・シーンとの思い出を振り返ります

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Moto２クラスのベースエンジンを搭載！　その特徴的なヘッドライトにも意味がある【トライアンフ ストリートトリプルRS】

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ヒジ擦りをアピールするネイキッド!?　溢れ出るそのスポーツ性　“KTM 890DUKE R”

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【2020年MotoGPチャンピオン独占インタビュー】ジョアン・ミルの強さを形成した歳月

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【RIDE HI No.3は2月1日発売！】巻頭特集は「ネクストステージはどのバイク？」ビモータ テージH2国内初試乗！　One to Oneには鈴木亜久里さんが登場！

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【ビモータ テージH2 試乗記】革新フロントハブステアと超絶ハイパーH2が合体！

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【RIDE HI No.2は12月1日発売！】巻頭特集は「官能バイク＝トラッドスポーツ」。奇才マッシモ・タンブリーニも登場

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