#RIDE HI MAGAZINE

Moto２クラスのベースエンジンを搭載！　その特徴的なヘッドライトにも意味がある【トライアンフ ストリートトリプルRS】

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ヒジ擦りをアピールするネイキッド!?　溢れ出るそのスポーツ性　“KTM 890DUKE R”

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【2020年MotoGPチャンピオン独占インタビュー】ジョアン・ミルの強さを形成した歳月

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【RIDE HI No.3は2月1日発売！】巻頭特集は「ネクストステージはどのバイク？」ビモータ テージH2国内初試乗！　One to Oneには鈴木亜久里さんが登場！

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【ビモータ テージH2 試乗記】革新フロントハブステアと超絶ハイパーH2が合体！

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【RIDE HI No.2は12月1日発売！】巻頭特集は「官能バイク＝トラッドスポーツ」。奇才マッシモ・タンブリーニも登場

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ドゥカティ東名名古屋が移転、東海地方で最大のドゥカティストアとして12月5日にオープン

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テージ H2が採用する“ハブセンターステア”ってどんなメカニズム？　どんなメリットがあるの？

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【FTR1200試乗記】走るほどに魅了され、色々な表情を見てみたくなる不思議。疲れも吹き飛ぶFTR1200Sの吸引力

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• FTR1200S レースレプリカ
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【ロトボックス カーボンホイール】見た目も機能性もアグレッシブなホイールを手に入れる

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