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    400ccに4気筒をメジャー化したカワサキZ400FXの手堅い技術とデザインの融合！【このバイクに注目】

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    GPマシンNS500が勝ちにいった同じ勢いで先行ライバルへ瞬時に追いつき抜きにかかったNS250F/NS250R！【このバイクに注目】

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    GR650は2,500rpm以下だと大きなフライホイールでトルクたっぷり、3,000rpm以上で解放され軽やかにまわるSTDCC採用！【このバイクに注目】

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    スズキGS750Eはキャストホイール化で早くもライバルと肩を並べる！【このバイクに注目】

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    砂漠でも立証された270°位相の爆発だとグリップが強く、オンロードでは２気筒の旋回加速で曲がれるを実感！【ライドナレッジ184】

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    敢えてビッグバイクの車格を与えたRF400Rの突き抜けた存在感！【このバイクに注目】

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