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スズキ初の4ストGS400は徹底して耐久性を高めた!【このバイクに注目】
GS400
DOHC2バルブ空冷ツイン
初の4ストローク
このバイクに注目
2025/03/03
GPz900R Ninja は最速だけでなく個性とオリジナリティでひとり輝く存在を狙い、初代Z1を越えた20年のロングランで大成功を収めた!【このバイクに注目】
GPZ900R
Ninja
KAWASAKI初の水冷
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2025/02/28
一気にスリムで軽量コンパクトな変貌を遂げた第3世代CBナナハンのCBX750F!【このバイクに注目】
CBX750F
空冷750ccDOHC16バルブ4気筒
背面ACG
このバイクに注目
2025/02/27
250ccへキャリアの浅いライダーを誘うシングル専用設計で新たなカテゴリーを構築したCB250RS【このバイクに注目】
CB250RS
空冷SOHC単気筒
2軸バランサー
このバイクに注目
2025/02/26
ミニトレの愛称でオフロードスタイルに親しませたヤマハGT50/80!【このバイクに注目】
GT50
GT80
空冷2ストローク単気筒ピストンリードバルブ
このバイクに注目
2025/02/25
ホンダ初の2ストGPマシンNS500が3気筒だったのは?【このバイクに注目】
NS500
水冷2ストローク500ccV型3気筒
ATAC
このバイクに注目
2025/02/23
いまも色褪せない威風堂々のCB750FOUR!【このバイクに注目】
CB750FOUR
量産初の4気筒
SOHC
このバイクに注目
2025/02/21
SV1000は海外のVツイン好きファンに評価されていた!【このバイクに注目】
SV1000S
DOHC4バルブ水冷90°Vツイン
TL1000S/R
このバイクに注目
2025/02/19
Z1の後にまろやか英国調2気筒を目指したZ750TWIN【このバイクに注目】
Z750TWIN
Z750B
DOHC2気筒
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2025/02/18
ホンダが2スト最強まで昇り詰めたシンボルのひとつだったNSR50/80【このバイクに注目】
NSR50
NSR80
12インチレプリカ
このバイクに注目
2025/02/17
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