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    油冷GSF1200は最大トルクが4,000rpmで9.8kgmのウイリーしまくるBigネイキッド！【このバイクに注目】

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    VFR400R(NC30)のレーシングマシンと同じシビアなスペックによる最強ポテンシャル！【このバイクに注目】

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    SRX250は初代カジュアルからスポーツ性をアピールへデザイン変更！【このバイクに注目】

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    頑なにレプリカ否定を貫いたカワサキが最後発で参戦するや初の倒立フォーク採用とZXR400はさすがの超過激仕様！【このバイクに注目】

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