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GPZ400Rはレーシーなライバルを駆逐してベストセラーに!【このバイクに注目】
GPZ400R
水冷DOHC16バルブ4気筒
ALCROSSフレーム
このバイクに注目
2024/09/23
王座を奪取したSuperFourがダメ出しを重ねたVersionS!【このバイクに注目】
CB400 SUPER FOUR VersionS
水冷DOHC16バルブ4気筒
PGM-IG
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2024/09/20
レプリカ時代だから生まれたスズキGAG!【このバイクに注目】
GAG
空冷SOHC2バルブ50cc4速
角断面スチールフレーム
このバイクに注目
2024/09/19
スズキ400レプリカのファイナルGSX-R400R【このバイクに注目】
GSX-R400R
水冷DOHC16バルブ4気筒
アルミダブルクレードル
このバイクに注目
2024/09/18
MV AGUSTAのSUPERVELOCE 1000 SERIE OROを世界初試乗、レーシングマシンを頂点とせずワインディングでリアルな最高峰に浸れる新次元マシンを体感!【このバイクに注目】
MV AGUSTA
SUPERVELOCE
DOHC4気筒
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2024/09/17
初の倒立Fフォークで4気筒400レプリカに最後発チャレンジしたZXR400!【このバイクに注目】
ZXR400
初の倒立フォーク
水冷DOHC16バルブ4気筒
このバイクに注目
2024/09/13
VFRとの共存でAEROを纏ったCBR400R!【このバイクに注目】
CBR400R
AEROフォルム
カムギヤトレーン
このバイクに注目
2024/09/11
MV AGUSTAはエンジン軸配置から車体のロール運動を最優先する徹底ぶり!【このバイクに注目】
MV AGUSTA
エンジン軸配置
ロール運動最優先
このバイクに注目
2024/09/10
ヤマハSDRに込めたアプローチの異なる「性能」の純度!【このバイクに注目】
ヤマハSDR
2ストローク水冷200cc単気筒
トラスフレーム
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2024/09/09
スクーターではない超レトロスタイルのスズキSW-1!【このバイクに注目】
SW-1
超レトロモーターサイクル
東京クリエイティブ運動に呼応
このバイクに注目
2024/09/06
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