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    BROSはアルミのツインチューブに片支持プロアームと超スリムな52°Ｖツインで織り成す新トラディショナル！【このバイクに注目】

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    RZV500RはYZRと同じV4に構成するため前バンクをクランクリード、後バンクにピストンリードの異なる形式を50°に連結！【このバイクに注目】

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    エジプトのファラオラリーを走ったTDR250の開発コンセプトは北海道ツーリングだった！【このバイクに注目】

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    RG250Γの第3世代（GJ21A/B）はパラツイン最後の高度な熟成度！【このバイクに注目】

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    2スト3気筒の暴れ馬500マッハIIIを安心できる750マッハIVへスケールアップ！【このバイクに注目】

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    400ccに4気筒をメジャー化したカワサキZ400FXの手堅い技術とデザインの融合！【このバイクに注目】

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