JavaScriptの設定を有効にしてご利用ください。無効の場合、当サイトを正常にご利用いただけない場合があります。
Contents Category
このバイクに注目
カスタム&パーツ
ピックアップ
教えてネモケン
イベント
What's New
連載一覧
RIDE HI Channel
バイク用語辞典
Event Information
Topへ
Paper Magazine
Topへ
RIDE HI No.9『バイクの趣味性ってなんだろう?』
Store
RIDE HIについて
お問い合わせ
#カワサキ
【ビモータ テージH2 試乗記】革新フロントハブステアと超絶ハイパーH2が合体!
ビモータ
TESI H2
気になるバイク
このバイクに注目
2021/01/27
【ケイファクトリー×KZ1300/CBX】整然と並ぶ6本のチタンパイプが美しさと迫力をアピール
ケイファクトリー
カスタムパーツ紹介
CBX
カスタム&パーツ
2021/01/26
Z1からZX-25Rまで! 独自路線を突き進むカワサキの強さ
カワサキ
Z1
Z900RS
ピックアップ
2021/01/11
【アールズ・ギア×カタナ/Z900RS】パワーアップは当然! 乗りやすさに直結するリプレイスマフラー
アールズ・ギア
カスタムパーツ紹介
Z900RS
カスタム&パーツ
2020/12/23
RIDE HI RACING始動!原田哲也さんを起用し、ZX-25Rで耐久茶屋に参戦。筑波に250cc/4気筒の咆哮轟く! Vol.2
カワサキ
ZX-25R
レースレポート
ピックアップ
2020/12/14
【ケイファクトリー×Vストローム/セロー250/KLX230】オフロード&デュアルパーパスバイクにも上質なカスタム感を!
ケイファクトリー
カスタムパーツ紹介
Vストローム
カスタム&パーツ
2020/12/09
RIDE HI RACING始動!原田哲也さんを起用し、ZX-25Rで耐久茶屋に参戦。筑波に250cc/4気筒の咆哮轟く! Vol.1
カワサキ
ZX-25R
レースレポート
ピックアップ
2020/12/07
なぜ今、メグロの名前を復活させるのか。「ビッグバイクのカワサキ」の礎となったブランド
カワサキ
メグロ K3
気になるバイク
このバイクに注目
2020/12/03
テージ H2が採用する“ハブセンターステア”ってどんなメカニズム? どんなメリットがあるの?
ビモータ
TESI H2
気になるバイク
このバイクに注目
2020/11/26
ビモータテージ H2、866万8,000円(税込み)で日本導入決定。242psエンジンを独自のハブセンターステアシャシーに搭載!
ビモータ
TESI H2
気になるバイク
このバイクに注目
2020/11/17
BACK
1
…
6
7
8
NEXT
HOME
#カワサキ
記事ランキング
XJR400Rに込められた有終の美への思い入れ!【このバイクに注目】
このバイクに注目
2024/04/23
OW01と銘打ったワークスレプリカ限定マシンFZR750R!【このバイクに注目】
このバイクに注目
2024/04/22
イタリアヤマハが醸し出すMT-03(660cc)の世界!【このバイクに注目】
このバイクに注目
2024/04/25
CB1100Rがホンダ4気筒のシンボルになったBIGな燃料タンク!【このバイクに注目】
このバイクに注目
2024/04/26
250cc4気筒で後塵を拝したCBRの逆転切り札はカムギアトレーン!【このバイクに注目】
このバイクに注目
2024/04/16
鉄フレームの耐久ノスタルジーで生まれたGS1200SS【このバイクに注目】
このバイクに注目
2024/04/24