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    VFR400R(NC30)のレーシングマシンと同じシビアなスペックによる最強ポテンシャル！【このバイクに注目】

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    SRX250は初代カジュアルからスポーツ性をアピールへデザイン変更！【このバイクに注目】

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    スポーツ性と美しさの両立をアピールしてSV650 GRADIUSはヨーロッパで大成功！【このバイクに注目】

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    SV1000はSBKレース狙いだった初代VツインTL系よりツーリングスポーツでファンを捉えた！【このバイクに注目】

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    頑なにレプリカ否定を貫いたカワサキが最後発で参戦するや初の倒立フォーク採用とZXR400はさすがの超過激仕様！【このバイクに注目】

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