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#H2

“スーパーチャージャー”と“ターボチャージャー”　何が違うの？【ライドナレッジ021】
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2022/01/19
【世界一詳しくTESI H2のハブセンターステアリングを徹底研究！】完全分解で“中身”を本邦初公開！コレで謎が解ける！仕組みがわかる！
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2021/10/11
スーパーチャージドエンジンを日常に【Z H2 SE インプレ】
このバイクに注目

2021/05/27
豊かな時間をもたらしてくれる上質なグランドツアラー【Ninja H2 SX SE+ インプレ】
このバイクに注目

2021/05/25
【カワサキ Ninja H2 SX SE/＋】スーパーチャージドエンジンはカワサキだけの特権。川崎重工業グループの総力が、他にない余裕を約束！ニンジャH2 SX SE ＋に1カ月乗れるキャンペーンも実施！
このバイクに注目

2021/03/12
【ビモータテージH2 試乗記】革新フロントハブステアと超絶ハイパーH2が合体！
このバイクに注目

2021/01/27
Z1からZX-25Rまで！　独自路線を突き進むカワサキの強さ
- カワサキ
- Z1
- Z900RS
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2021/01/11
テージ H2が採用する“ハブセンターステア”ってどんなメカニズム？　どんなメリットがあるの？
このバイクに注目

2020/11/26
ビモータテージ H2、866万8,000円（税込み）で日本導入決定。242psエンジンを独自のハブセンターステアシャシーに搭載！
このバイクに注目

2020/11/17

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MV AGUSTAのライダーの感性に馴染むハンドリングと3気筒フットワークをレクチャー付きで試乗できるチャンス！【What's New】

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TY250のトライアル競技をイメージさせない美しさとポップな秀逸デザイン！【このバイクに注目】

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【RIDE HI NO.9　2月1日発売！】巻頭特集は「バイクは究極のマイノリティ　機能で乗るか？スタイルで乗るか？」
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- RIDE HI MAGAZINE No.9
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